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碳化矽競賽開始！（by Semiconductor Engineering） 

隨著 SiC 向更高電壓發展，BEV (Battery Electric Vehicle, 純電動車)用戶可以獲得更快的充電、更長的續航力和更低的成本。各種汽車芯片越來越多採用碳化矽 (SiC) 

碳化矽在許多汽車應用中有著廣闊的前景，尤其是電池電動汽車。與矽相比，它可以延長每次充電的行駛里程，減少為電池充電所需的時間，並通過以更低的電池容量和更輕的重量提供相同的續航力，為整體效率做出貢獻。現在的挑戰是降低製造這些裝置的成本，這就是 SiC 晶圓廠從 6 英寸（150 毫米）晶圓遷移到 8 英寸（200 毫米）晶圓的原因。 “這些引人注目的好處正在引發BEV 中大量採用 SiC，這由於規模經濟降低了 SiC 製造成本，”由美國能源部成立的 PowerAmerica 美國製造研究所的執行董事兼首席技術官 Victor Veliadis 說。加速採用 SiC 和 GaN 電力電子產品的能源。 “這是 SiC 製造商關注的主要大規模的應用，它正在推動他們的製造擴張。這也是許多新興公司進入 SiC 領域的原因。”